多功能洒水车喷洒设备的特点您了解吗？
多功能洒水车标准喷洒配置为：前冲、后洒、侧喷、高压水炮等，多功能洒水车上装功能的选装配置有：
多功能洒水车喷洒装置类：
1、侧喷加装万向底座，方便自由调节喷洒方向；
2、侧喷位置标配鸭嘴喷头更换为花洒喷头，选配万向底座；
3、标配的三弯前冲，可更换为广式大鸭嘴喷头，或二者兼具；
4、选配标准的中联洒水车喷头系列；
5、选装无压力上水口，较普通洒水车的抽水速度更快；
5、部分多功能洒水车还可选配弧形的雾化喷头，用于加湿降温；
6、部分多功能洒水车还可选配喷雾打药装置，是否可加装需根据汽车公告而定；
7、后工作平台可选装打药卷盘及配套泵，可用于小面积病虫害防治或路面强力清洗。

多功能洒水车的洒水泵里面为什么有引水的原因
    道路洒水是个重要的工作，为了避免多功能洒水车在使用过程中出现各种问题，请广大的多功能洒水车用户仔细阅读。多功能洒水车在使用过程中最主要的一点保证洒水泵和罐体里面有足够的水量。一般在抽水到罐体的时候，一定要保证洒水泵里面有足够的引水。洒水有力引水的好处可以图片说明。
    多功能洒水车在洒水之前一定要通过罐体量管查看水位。这样才能保证水泵的正常使用。通过量管可以观察罐体蓄水量是否充足。来决定洒水时间和抽水时间。很多人在使用多功能洒水车的时候都是把罐体里面的蓄水充分利用完看见水枪、鸭嘴或者水炮没有水量了才关掉取力器开关或者忘记关掉取力器到蓄水处重新蓄水，这样都是错误的方法。在洒水的过程中当你发现以上的问题的时候，洒水泵还在运转但是里面早已经没有水了，这样就会造成水泵水封损坏。进而造成水泵漏水、严重的时候可能造成水进入齿轮箱造成齿轮爆死引起更大的问题。
    正确的方法就是在洒水之前查看量管确定罐体水量。在洒水过程中根据时间和行驶距离查看量管水位。一般在量管底部一两个厘米的时候停止洒水关掉取力器和阀门到指定地点再次蓄水。这样才能保证多功能洒水车和水泵的正常使用。
    机械密封(水封)水泵在高速旋转使用过程中就是水封在防止水进入齿轮箱。同时也在高速运转的时候它也需要水来降温。保证水封不会因为缺水烧坏。这就是为什么我们一直强调水泵里面要有水的重要原因。水封在高速运转和缺水的状态下10到20秒就可能造成水封烧坏。